#CROSS TALK

後藤

そう、なので内勤営業の方々が手配に困らないように先回りして、車の情報を細かくヒアリングすることは日々心がけています。どんな車種で、現状どんな用品が付いていて、外すのか、交換するのか、と確認事項は多いんですが、確認漏れでやり取りが増えると、お客さまや次工程を担う社員のストレスになりかねないので注意していますよ。

川見

僕たちに連絡が来るとしたら、情報不足による問い合わせがほとんど。その間は作業が止まってしまうことになるので、電話は少ないほどいいですもんね。でも、営業アシスタントの方って本当に作業が丁寧で感心します。メール文面だけでは伝わらないかも…という事柄に関しては、ちゃんと内線で補足説明をしてくれる。このひと手間のおかげで認識齟齬がなくスムーズなやり取りができたと感じることはたくさんあります。

森本

僕が所属する電装事業部も、営業とサービスフロントの二人三脚で助け合いながら仕事と向き合っていますよ。法人を相手にする皆さんと違ってエンドユーザーは一般のお客さまで、自分好みの車にカスタムするお手伝いをしています。だから、あまりニーズに規則性がなくて…最初は知識が追い付かず大変な思いをしました。担う業務も、提案、商品の見積・発注・納品、問い合わせ対応など多岐にわたるんですが、営業アシスタントいないです。

後藤

マエカワで働く人って優しい人ばかり。先輩や上司の方々が気さくで、アドバイスしてくれたり、話しかけてくれたりするので、職場にも馴染みやすかったです。本当に恵まれた環境だなと思います。おかげで何事も前向きに取り組めますし、入社時と比べると、お客さまにとって気持ちのいい接客やサービスを考えながら行動できるようになりました。

川見

さっきも電話に苦手意識があると話しましたが、僕は本当に苦手で。1年目の時はうまく対応できなくて、何度も心が折れそうになりました。それでも先輩がランチに誘って話を聞いてくれたり、周りの人が気にかけて声をかけてくれたり。本当に面倒見が良くて暖かい人ばかり。今、自分らしく働けているのは、支えてもらった皆さんのおかげです。

森本

僕も入社したばかりの頃は、商品数が膨大でお客さまから問い合わせを受けても「確認して折り返します」という対応をしていましたが、先輩同行で知見を増やせたことで、今はその場で自分の言葉で答えられることが増えました。見方が複雑で調べ方すらわからなかった資料も、読み解けるようになりましたね。とはいえ、まだまだなので日々ちょっとずつ勉強を続けています。

柴田

同じく、半年間ほど先輩に同行してがむしゃらに頑張ってきました。技術職の人手が足りず、自分がやるしかない場面もあったんですが、逆に挑戦して成長するチャンスだと捉えるようにしていました。実践経験を積んだことで自信がつき、高い視座で業務に取り組めるようになったと思います。風通しの良さも魅力ですし、忘年会やバーベキュー、社員旅行と、社内行事が充実していて社員の参加率も高いから、役員の方や上司、先輩とコミュニケーションをとる機会もたくさんありますよね。